IAA: eActros LongHaul ja vety Daimlerin suuret uutuudet
Maailman suurin autonvalmistaja aikoo myydä 200 000 vetyajoneuvoa vuoteen 2030 mennessä – ”Enemmänkin on saavutettavissa” | Kauppalehti
Vety on tärkeä keino vähentää päästöjä, mutta aivan kaikkeen se ei taivu – utopia meristä vellovina polttoainesäiliöinä on kiehtonut jo yli vuosisadan | Yle
Mitä eroa on Ni-MH-akulla ja litiumakulla? Miten valita? - Tietämys - Shenzhen Manly Battery Co, Ltd
Lataa akkusi ilman räjähdystä | Tiede | yle.fi
Nikola Corporation - Osakkeet - Osakesijoittaminen
VR:n ensimmäinen uusi dieselveturi saapui Suomeen: ”Harkitsimme myös akku-, vety- ja kaasuteknologioita” - Kotimaa | HS.fi
Toyota Hilux FCEV – miksi vety voisi sopia hyvin lava-autoon?
ENSIMMÄINEN CITROËN VETY Ë-JUMPY -PAKETTIAUTO SUEZ GROUPILLE - Citroën Finland
Ensimmäiset vety ë-Jumpy-pakettiautot - Konepörssi.com
Akku, vety ja ammoniakki tehokkaimmat tavat saada meriliikenne hiilivapaaksi - Osto&Logistiikka
Akku – Wikipedia
Vety on tärkeä keino vähentää päästöjä, mutta aivan kaikkeen se ei taivu – utopia meristä vellovina polttoainesäiliöinä on kiehtonut jo yli vuosisadan | Yle
Vety vastaan sähkö! Lisäanalyysia käyttökustannusten vertailusta
Sotakaluston öljyä ei voi korvata sähköllä: 500 kg akku vai 30 kg polttonestettä? – Vety on vielä liian epävarmaa, mutta se voi mullistaa tulevaisuuden sodat | Tekniikka&Talous
Ensimmäiset vetymoottorit esiteltiin Baumassa – sarjatuotanto alkaa vuonna 2025 - Huolto ja tekniikka - Koneviesti
Ensimmäinen vety ë-Jumpy toimitettu – Mon Ami Citroën
AGM-Akku vai geeliakku - Mitä eroa on erilaisilla lyijyakuilla?
Citroën vety ë-Jumpy tuotantoon | ammattilehti.fi
Akku – Wikipedia
Ni-Fe-akkuvarasto tuulisähkölle | Roskasaitti
Auto, jota on odotettu 20 vuotta – tulevaisuus saapuu Suomeen ensi vuonna - Autot | HS.fi
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes)
